ZIKiT - Zarząd Infrastruktury Komunalnej i Transportu w Krakowie

Zmiana organizacji ruchu w rejonie r. Mogilskiego

01.10.2014

Uwaga kierowcy! W sobotę (04.10.2014) nastąpi jednodniowa zmiana organizacji ruchu w rejonie ronda Mogilskiego. Kierowcy w ul. Mogilską będą wjeżdżać dotychczasowym wyjazdem. Prosimy o zachowanie ostrożności.

zmianamogilskie410

 

Stanowisko ZIKiT w sprawie stoków Wawelu

30.09.2014

Bezsprzecznie okolice Wawelu są z punktu widzenia wizerunku miasta jednymi z najważniejszych miejsc. Dlatego też objęte są stałym utrzymaniem przez ZIKiT. W trybie ciągłym wynajęte przez ZIKiT firmy sprawdzają czystość na zieleńcach i prowadzą pielęgnację roślinności w rejonie wzgórza. Z tego też powodu prowadzone są w rejonie Wawelu inwestycje związane z wykonaniem iluminacji wzgórza, czy rewitalizacji terenów przyległych do wzgórza.

Jednak czym innym jest bieżące utrzymywanie terenu a czym innym zabezpieczenie środków na rewitalizację całego wzgórza. Jest to zadanie, którego wartość porównywalna jest z rocznym budżetem ZIKiT na utrzymanie zieleni w mieście czy połową rocznego budżetu SKOZK. Niemniej zgodnie ze składanymi w tym roku deklaracjami, ZIKiT wystąpił z wnioskiem o wprowadzenie zadania do budżetu w roku 2015. Zadanie to najprawdopodobniej znajdzie się w projekcie budżetu, co pozwoli na rozpoczęcie pierwszych prac już w przyszłym roku. Wraz z zapewnieniem środków na co najmniej wkład własny, ZIKiT będzie starał się o pozyskanie dofinansowania na realizację zadania, np. ze środków SKOZK.

Nie będą to jednak pierwsze próby pozyskania dofinansowania na realizacje tego projektu. W 2013 r. zgodnie z decyzją Prezydenta Krakowa, ZIKiT złożył wniosek u uwzględnienie zadania pn. „Rewaloryzacja Stoków Wzgórza Wawelskiego i najbliższego otoczenia" w ramach programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko na lata 2014-2020. Koszt projektu wynosi 24 mln złotych.

   

Świet(l)na manipulacja

30.09.2014

W artykule „Absurdalne koszty nowych latarni", który ukazał się w dzisiejszym Dzienniku Polskim, absurdalne są przede wszystkim wyliczenia na podstawie których autorzy próbują dowieść, że miasto niepotrzebnie inwestuje pieniądze w modernizację infrastruktury oświetleniowej.

Już pierwsze stwierdzenie, że inwestycja zwróci się najwcześniej za 40 lat nie można nazwać inaczej jak manipulacją. Autorzy inspirowani przez naukowców m.in. z Politechniki Krakowskiej wyliczają, że rocznie na rachunkach miasto oszczędzi tylko 700 tys. zł, a więc inwestycja wynosząca 31,9 mln zł zwróci się dopiero po 40 latach. To nieprawda. Gdyby brać pod uwagę samą oszczędność zużycia energii elektrycznej to inwestycja zwróci się nie po 40, a po 25 latach, gdyż Kraków na ten projekt wyda 17,5 mln zł.

Jednak tak uproszczone ujęcie sprawy nie obroni się u żadnego logicznie myślącego mieszkańca Krakowa, jeżeli podane zostaną wszystkie fakty. W swoich wyliczeniach Dziennik Polski zapomina bowiem dodać, że zostanie wymienionych 147 kilometrów starych kabli ziemnych, 116 przestarzałych szaf sterowniczych i 4232 skorodowanych metalowych i rozsypujących się betonowych słupów oświetleniowych. Za to wszystko mieszkańcy Krakowa zapłacą połowę realnej wartości i nie będą musieli się martwić o koszty utrzymania przez najbliższe 5 lat. Nowa infrastruktura to także znacznie niższe koszty eksploatacji przez około 20 lat. Gazeta nie zapomina tylko o 4375 oprawach LED, które rzeczywiście pochłoną ok. 9 mln zł. Biorąc to pod uwagę wychodzi, że wyliczenia przedstawione w artykule są nie tyle błędem, co zwykłą manipulacją, a Kraków dzięki temu projektowi zaoszczędzi grube miliony złotych.

O ile takie pobieżne podejście do tematu w przypadku dziennikarzy dziwić nie musi, wszak nie zajmują się oni inżynierią na co dzień, to przedstawianie takich zarzutów przez pracowników Politechniki Krakowskiej może przywodzić pytania na temat stopnia znajomości tego zagadnienia. Czyżby jedną z intencji osób wypowiadających się w tym artykule był lobbing na rzecz prywatnej firmy produkującej oprawy LED, którą ci naukowcy promowali w Zarządzie Infrastruktury Komunalnej i Transportu?

   

Utrudnienia w ruchu pieszym na moście Zwierzynieckim

29.09.2014

Zarząd Infrastruktury Komunalnej i Transportu informuje, że od poniedziałku (29.09) rozpoczną się prace remontowe na chodniku mostu Zwierzynieckiego (kierunek Salwator). W związku z tym mogą występować drobne utrudnienia w ruchu pieszych. Roboty będą trwać do końca października.

   

Chwilowe utrudnienia w ruchu

29.09.2014

Zarząd Infrastruktury Komunalnej i Transportu informuje o następujących utrudnieniach w ruchu:

- w dniu 01.10.2014 r. pomiędzy godz. 9.45 a godziną 11.00 w związku z przemarszem orszaku profesorskiego Uniwersytetu Jagiellońskiego z okazji inauguracji roku akademickiego wystąpią chwilowe utrudnienia w ruchu (chwilowe wstrzymania ruchu na czas przejścia) na trasie: Collegium Maius, ul. Jagiellońska, ul. św. Anny, Planty, ul. Marszałka J.Piłsudskiego, ul. Wenecja, ul. Krupnicza, Audytorium Maximum;

- w dniu 03.10.2014 r. pomiędzy godz. 9.50 a godz. 10.20 w związku z przemarszem Senatu Politechniki Krakowskiej z okazji inauguracji roku akademickiego wystąpią utrudnienia w ruchu (chwilowe wstrzymania ruchu na czas przejścia) na trasie: Bazylika św. Floriana, ul. Warszawska, ul. Szlak.

   

Zamknięcie pasa na ul. Wielickiej

26.09.2014

Zarząd Infrastruktury Komunalnej i Transportu informuje, że w sobotę (27.09) zamknięty zostanie jeden pas ul. Wielickiej na wysokości cmentarza Podgórskiego. Utrudnienia będą trwać od godz. 7 rano do 17.

   

Remont ul. Barskiej

26.09.2014

Zarząd Infrastruktury Komunalnej i Transportu informuje, że w poniedziałek (29.09.2014) rozpocznie się remont ul. Barskiej. Początkowo robotnicy zajmą się chodnikami. W późniejszych etapach prac roboty będą trwały na jezdni, w związku z czym należy się spodziewać utrudnień w ruchu. Prace potrwają do 17 listopada. Za utrudnienia przepraszamy.

   

Rowerowa Masa Krytyczna

26.09.2014

26 września od godz, 18 przejazd rowerzystów w ramach Masy Krytycznej spowoduje czasowe utrudnienia w ruchu na ulicach:

Rynek Główny – Mikołajska – Kopernika – Blich – Grzegórzecka – Kotlarska – Herlinga-Grudzińskiego – Klimeckiego – Powstańców Wielkopolskich – Wielicka – Bieżanowska – Ściegiennego – Wallenroda – Teligi – Wielicka – Kamieńskiego – Kalwaryjska – Legionów Józefa Piłsudskiego – Krakowska – Stradomska – Św. Idziego – Grodzka – Rynek Główny

   

Ul. Zakliki z Mydlnik zamknięta

25.09.2014

Zarząd Infrastruktury Komunalnej i Transportu informuje, że z powodu prac budowlanych przy realizacji połączenia kolejowego pomiędzy Dworcem Głównym a lotniskiem Balice, zamknięta została ul. Zakliki z Mydlnik (na wysokości przejazdu kolejowego). Taka organizacja ruchu będzie obowiązywać co najmniej do końca roku. Za utrudnienia, w imieniu PKP PLK S.A., przepraszamy.

   

ul. Półłanki

25.09.2014

W dniach 26-27.09.2014 będą wykonywane prace bitumiczne na zamkniętym remontowanym odcinku ul. Półłanki co pozwoli przywrócić od niedzieli 28.09.2014 przejezdność przez ul. Półłanki

Na 29.09.2014 planowane jest układanie warstwy ścieralnej na na całej długości remontowanego odcinka ul. Półłanki, prace te wykonywane będą "pod ruchem" przy wahadłowym przejeździe pojazdów przez odcinek ul. Półłanki - ruch pojazdów będzie kierowany.

Więcej: ul. Półłanki

   

Utrudnienia w ruchu

23.09.2014

Z uwagi na postęp robót związanych z budową ścieżki rowerowej w rejonie Cmentarza Podgórskiego, częściowo wyłączone zostały z ruchu ulice Ludowa i Wapienna. Utrudnienia potrwają do 20 października.

   
<< Początek < Poprzednia 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Następna > Ostatnie >>

Magiczny Kraków Biuletyn Informacji Publicznej Komunikacja Miejska w Krakowie Ekocentrum